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阿里巴巴集團旗下物流企業菜鳥智慧物流網絡有限公司(下稱“菜鳥”)近日正式向港交所提交上市申請。招股書披露稱，該公司擬通過上市籌集資金，用于進一步發展國際和國內物流服務能力及網絡、研發及技術創新，以及用于營運資金及其他一般公司用途。

9月26日菜鳥“遞表”當晚，阿里巴巴集團也在港交所公告擬通過以菜鳥股份于香港聯交所主板獨立上市的方式分拆菜鳥，公司已就擬議分拆向香港聯交所提交分拆計劃，且香港聯交所已確認公司可進行擬議分拆。擬議分拆完成后，阿里巴巴將繼續持有菜鳥50%以上的股份，菜鳥仍為其子公司。

阿里巴巴集團在公告中稱，董事會認為此次分拆將對公司及菜鳥有利，分拆上市將有助于其提高運營效率，在未來有需要時直接及獨立地進入股權及債務資本市場，并進一步增強其獲得銀行信貸融資的能力。截至公告日期，阿里巴巴持有菜鳥約69.54%的股份。快遞物流專家趙小敏表示，菜鳥正向重資產加速轉移，并往上下游加速拓展，有望成為綜合性的物流服務商。阿里巴巴將繼續持有菜鳥50%以上的股份，從資本市場角度將展現出更多想象力。

招股書顯示，菜鳥2021財年至2023財年(截至3月31日年度，下同)，總收入分別為527.33億元、668.67億元、778億元。截至今年6月30日的2024財年一季度，公司實現總收入231.64億元，同比增長33.62%。

年度利潤方面，2021財年至2023財年，菜鳥虧損金額分別為20.15億元、22.86億元、28.01億元。而2024財年一季度則實現扭虧為盈，實現2.88億元的年度利潤。另外，2021財年至2023財年，公司毛利分別為55.44億元、71.81億元、81.47億元，毛利率分別為10.5%、10.7%、10.5%。2024財年一季度，毛利為31.85億元，毛利率達到13.7%。

業務層面來看，菜鳥當前主要業務包括國際物流、國內物流與科技及其他服務。其中，截至2023年一季度末的財年，公司國際物流收入達到368.51億元，占總收入比例47.4%，高于359.61億元的國內物流業務收入占比。

快速變化的物流行業格局中，借力資本市場持續鞏固和搶占優勢已成為眾多物流企業的重要舉措。伴隨著菜鳥上市的推進，各家企業的競爭也將進一步加劇。截至目前，京東物流、中通快遞、安能物流、順豐同城、嘉里物流等一批物流企業已經在港股上市。而極兔速遞IPO進程也在快速推進，公司計劃募集資金5億至10億美元。9月15日，證監會發布關于其境外發行上市備案通知書，公司擬發行不超過3.76億股普通股。這也意味著極兔速遞已取得進行香港上市聆訊的前置要求，很快將進行上市聆訊。另外，順豐控股也在8月向港交所遞交了招股書，證監會近期已對順豐控股境外發行上市備案出具補充材料要求。如果成功上市，順豐控股將會成為快遞行業首家“A+H”股同時上市的公司。