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SUV和跨界車風(fēng)靡一時。即使是充滿異國情調(diào)的超級跑車汽車制造商也正在使用像蘭博基尼烏魯斯這樣的車輛將腳趾浸入SUV游泳池。我們知道法拉利正在制作自己的SUV，但我們從一位名叫Giorgi Tedoradze的才華橫溢的設(shè)計師那里得到了一些設(shè)計，當(dāng)然值得分享。其中一個人戴著躍馬標(biāo)志(如上圖所示)，而另一個則想象一輛公司的SUV，該公司一再表示不會走那條路。當(dāng)然，我們說的是邁凱輪。

讓我們首先看一下邁凱輪，Tedoradze稱之為820X。它不像法拉利那么詳細(xì)，但是風(fēng)扇的渲染確實具有來自720S的標(biāo)志性前照燈和外殼。老實說，大型組件在強勁的邁凱輪SUV平臺上看起來并不壞，而且肯定很強勁。帶有小溫室的高邊車對我們來說似乎是反麥克拉倫，但話又說回來，邁凱輪SUV在我們的腦海中也是非常不規(guī)則的。盡管如此，盡管汽車制造商對運動型多功能車的態(tài)度堅定，但這可能是一些人認(rèn)為不可避免的預(yù)測。

法拉利渲染 - 稱為X712 - 雖然與邁凱輪共享相同的整體形狀，但具有更多細(xì)節(jié)。我們的意思是它的寬闊側(cè)面有一個類似于雞蛋的車身的細(xì)長窗戶，與福特Edge ST不同。雖然SUV主要是外觀包裝，但我們懷疑這款法拉利將是一款合適的表演者，在大發(fā)動機罩下配備雙渦輪增壓V8發(fā)動機。渲染肯定看起來很徹底，但我們更喜歡那個有缺口的格柵在形狀上要少一點阿斯頓 - 馬丁。

法拉利的SUV已經(jīng)在開發(fā)中。它被稱為Purosangue，我們在今年早些時候了解到它將采用前中型發(fā)動機設(shè)計，未來還可以采用混合動力系統(tǒng)。然而，邁凱輪在其無SUV位置上是堅定的。