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引領(lǐng)方向、開放創(chuàng)新、育才造士,SAECCE 2024即將開幕

2024-10-28 16:29:05 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深介紹,“結(jié)合汽車科技新趨勢,尤其是人工智能為代表的新技術(shù)加速導(dǎo)入,SAECCE2024創(chuàng)新組織方式、增強(qiáng)專家陣容、進(jìn)行全面動員,全新策劃了大會技術(shù)框架和核心議題,深度探討學(xué)術(shù)前沿、工程技術(shù)、跨界融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面的重要議題。總體來看,SAECCE2024的高度、深度、廣度都將超過往屆。”

侯福深提到,“SAECCE2024將在引領(lǐng)方向、促進(jìn)合作、人才培養(yǎng)、平臺搭建等方面對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極推動作用。”

“人工智能技術(shù)的快速應(yīng)用,將深刻改變汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、技術(shù)鏈,并將觸發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的全局性變革。我國汽車電動化和智能化已完成初步轉(zhuǎn)型。同時,新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮,我國汽車市場成為引領(lǐng)全球汽車科技創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。”10月25日,中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深,在三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE2024)新聞發(fā)布會上表示。

侯福深繼續(xù)介紹,“結(jié)合汽車科技新趨勢,尤其是人工智能為代表的新技術(shù)加速導(dǎo)入,SAECCE2024創(chuàng)新組織方式、增強(qiáng)專家陣容、進(jìn)行全面動員,全新策劃了大會技術(shù)框架和核心議題,深度探討學(xué)術(shù)前沿、工程技術(shù)、跨界融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面的重要議題??傮w來看,SAECCE2024的高度、深度、廣度都將超過往屆。”

中國汽車工程學(xué)會副秘書長陸麗俐具體介紹,“SAECCE2024以‘智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時代’為主題,設(shè)置‘1+N+6+X’會議框架,包括1場開幕式及全體大會,4場(N)主論壇,節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域?qū)n}論壇,25(X)場同期活動。并設(shè)置2+X活動框架,包括技術(shù)展覽、科普比賽兩大主題活動,以及各類學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)對接活動。預(yù)計10余位院士、100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、1000位技術(shù)報告演講人、來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚將共襄盛會。”

侯福深還提到,“SAECCE2024將在引領(lǐng)方向、促進(jìn)合作、人才培養(yǎng)、平臺搭建等方面對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極推動作用。一是洞察趨勢,引領(lǐng)方向,持續(xù)推動汽車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步。二是開放創(chuàng)新,跨界融合,積極推動國際交流與合作。三是育才造士,持續(xù)推動汽車人才體系建設(shè)。四是不斷迭代,持續(xù)推動技術(shù)發(fā)展,成為服務(wù)廣大會員的最佳交流和服務(wù)平臺。”

另據(jù)大會組委會介紹,SAECCE2024將有6大亮點:一是需求牽引和學(xué)術(shù)引領(lǐng)。包括圍繞行業(yè)重大創(chuàng)新需求策劃核心議題;邀請知名科學(xué)家、技術(shù)領(lǐng)袖深度參與;聚集行業(yè)標(biāo)志性、里程碑式科創(chuàng)成果的發(fā)布。

二是深化產(chǎn)學(xué)研融合。包括推動產(chǎn)學(xué)互動和對接;加速成果轉(zhuǎn)化;推動科技成果在地方城市落地和集聚。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化國際交流。包括增加國際演講人比例;邀請國際代表組團(tuán)參會;首次組織全球青年科學(xué)家游學(xué)交流。

四是展區(qū)聚焦汽車工程技術(shù)主題。結(jié)合當(dāng)前科技創(chuàng)新跨界交叉和集群化特點,結(jié)合節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0和年會技術(shù)架構(gòu)體系,設(shè)置節(jié)能與新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、測試仿真與裝備技術(shù)、整車集成及共性技術(shù)等四大主題展區(qū)。

五是科普活動更加側(cè)重青少年興趣培養(yǎng)。如打造科普展覽、科普動手及科普體驗于一身的豐富活動等。

六是年會平臺與地方經(jīng)濟(jì)“相互賦能、雙向奔赴”。一方面,年會首次在重慶召開,吸引眾多本地重點企業(yè)、大學(xué)和機(jī)構(gòu)深度參與。同時,預(yù)計年會平臺將為重慶汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供豐富資源對接,以及新理念、新技術(shù)、新資源的導(dǎo)入。

發(fā)布會現(xiàn)場,中國汽車工程學(xué)會秘書長助理、國汽戰(zhàn)略院副院長鄭亞莉還從低碳化、電動化、智能化三個方向,介紹了團(tuán)隊對于“2024中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)新趨勢”的觀點和判斷。

具體包括:一是混合動力與零碳內(nèi)燃機(jī)成為低碳化融合的重要創(chuàng)新攻關(guān)方向;二是固態(tài)電池和智能電池成為新能源汽車進(jìn)一步加速電動化進(jìn)程提升的重要抓手;三是人工智能及其所帶來的汽車軟硬件的迭代升級成為智能化加速演進(jìn)的關(guān)鍵依托。(圖/文中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍)

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