(資料圖)

進入暑運以來，駐馬店車務(wù)段搶抓機遇，圍繞客運服務(wù)、貨運增收、安全穩(wěn)定做文章，并取得了明顯的效果。截至7月24日18時，在月計劃超額完成的同時，年累計裝車30580車，超計劃855車；發(fā)送人322萬人，超計劃81萬人；運輸收入7.47億，超計劃1.41億，各項指標實現(xiàn)了雙超的目標，創(chuàng)歷史最高水平。

在客運方面，以良好服務(wù)促增收。該段圍繞“做精客運”目標，在暑運大客流到來之際，從儀容著裝、環(huán)境衛(wèi)生、待檢區(qū)設(shè)置、服務(wù)臺美化、候車區(qū)規(guī)范、設(shè)施設(shè)備補強、應急預案完善、干部職工綜合素質(zhì)強化為切入點，充分發(fā)揮“驛路溫馨”“溫馨情深”服務(wù)品牌示范效應，不斷升級服務(wù)舉措，讓旅客體驗到多元化的出行。成立的黨團員突擊隊，為重點旅客提供輪椅推送、助行引導、答疑釋惑等志愿服務(wù)。同時，全鏈條做好客運組織、退票改簽、交通接駁等，最大限度滿足旅客出行需求，良好的口碑吸引南來北往的旅客首選鐵路出行。

在貨運方面，以統(tǒng)籌推進贏增收。該段一方面通過走市場調(diào)研，及時了解和掌握季節(jié)貨源和長期貨源的購銷意向，另一方面，為企業(yè)貨主量身定制運輸方案、精準比價制定運價下浮優(yōu)惠方案等，實施“1+1>2”的運營模式，在穩(wěn)定高附加值貨源的基礎(chǔ)上，以批量和零散貨源進一步拉動運輸上量，通過整合貨源、降低物流成本、“一單制”服務(wù)等，吸引更多的企業(yè)貨主來鐵路運輸。同時，下好優(yōu)化運輸組織“一盤棋”，精心做好調(diào)車作業(yè)源頭設(shè)計，無縫銜接車輛取送、對位、裝卸、檢查等作業(yè)環(huán)節(jié)，加速車輛周轉(zhuǎn)，確?？煅b快排，提升運輸效率。

在安全方面，以平穩(wěn)有序保增收。隨著主汛期的到來，暑運安全顯得尤其重要。該段根據(jù)歷年防洪重點，結(jié)合今年的新要求，進一步完善防洪搶險預案，細化防洪搶險責任，組建防洪搶險隊。為防止職工中暑，對部分戶外作業(yè)班組的崗位實行彈性工作制，根據(jù)任務(wù)量合理調(diào)整作業(yè)時間，盡量減少職工在高溫烈日下作業(yè)，最大限度地規(guī)避安全風險。同時，落實“領(lǐng)導包保、逐級負責、崗位互控”要求，深入現(xiàn)場卡控關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，從用語上字字把關(guān)，從程序上步步卡控，用細致嚴謹?shù)淖黠L，為施工作業(yè)和非常情況下應急處置增加一道“保險鎖”，為暑運客貨增運增收保駕護航。（徐雙煥 姚聰）