最近小編看到大家都在討論陽曦芙蓉城（金牛區(qū)陽曦芙蓉城）相關(guān)的事情，對此呢小編也是非常的感應(yīng)興趣，那么這件事究竟是怎么發(fā)生的呢？具體又是怎么回事呢？下面就是小編搜索到的關(guān)于陽曦芙蓉城（金牛區(qū)陽曦芙蓉城）事件的相關(guān)信息，我們一起來看一下吧！

反對成都市27號地鐵線直接穿過小區(qū)高層。我是金牛區(qū)育德路陽曦芙蓉城的業(yè)主，最近才得知27號地鐵線要規(guī)劃穿過我們小區(qū)。其他小區(qū)都是從旁邊過，只有我們小區(qū)從下面穿過！ 我們業(yè)主群都表示反對，這后面可能帶來一系列的問題，噪音，地面沉降，小區(qū)貶值，孩子不能安靜休息等等。懇請高層領(lǐng)導(dǎo)要求地鐵改線，繞過小區(qū)，不要從小區(qū)下面穿過。#成都頭條#

(資料圖片)

6月18日，四川省成都市成都軌道建設(shè)管理有限公司就堅(jiān)決反對地鐵27號線下穿“陽曦芙蓉城”

1、自2022年3月了解到地鐵27號線下穿“陽曦芙蓉城”小區(qū)后業(yè)主多次向相關(guān)部門（主要軌交）反饋溝通，均是不以民生問題為中心解決問題；

2、從2022年3月至5月在1700戶業(yè)主日夜焦急等待中終于迎來2次會(huì)議，而2次會(huì)議不但未解答業(yè)主代表的各方面疑慮反而以打太極方式耽擱長達(dá)4小時(shí)溝通。特別是在第二次溝通會(huì)中，對于第一次溝通會(huì)提及的問題不但不一一解答，反而連第一次溝通會(huì)業(yè)主提出的問題內(nèi)容都不知曉，如此做事態(tài)度請施書記嚴(yán)肅核查，并將第一次溝通會(huì)業(yè)主提出的問題每項(xiàng)進(jìn)行描述，若無法描述請明確原因給與合理解釋。

3、業(yè)主每次通過各渠道反饋的問題均轉(zhuǎn)至軌交，是否將此問題及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)至市委市政府各部門或各領(lǐng)導(dǎo)？是否及時(shí)知悉民生問題，是否用心解決協(xié)調(diào)，望回復(fù)以上所有疑問，一一解答。

4、同時(shí)對于此線路修建殃及1700多戶業(yè)主生活并未通過公開公正的會(huì)議及投票方式進(jìn)行，而軌交公司均以偷換概念方式上門告知業(yè)主需要建設(shè)地鐵的調(diào)查模式讓業(yè)主選擇，整個(gè)調(diào)查表中未明確標(biāo)注下穿、斜掛小區(qū)等字樣，而第一次調(diào)查結(jié)果是以20位所謂的“業(yè)主”的同意稱小區(qū)1700多戶業(yè)主同意下穿，以0.01%的數(shù)據(jù)通過“走過場”模式宣稱是對外公布的信息。

回復(fù)

四川省成都市成都軌道建設(shè)管理有限公司

網(wǎng)友您好！關(guān)于您反映的軌道交通27號線一期線路問題，我公司已收悉，經(jīng)認(rèn)真研究和辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、成都軌道交通27號線一期工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作及風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，均按照國家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章和評估報(bào)告編制大綱（試行）的通知》（發(fā)改辦投資[2013]428號）、國家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估暫行辦法的通知》（發(fā)改投資【2012】2492號）等相關(guān)政策文件的要求執(zhí)行。

二、環(huán)評公示公參事宜

本工程環(huán)境影響評價(jià)公眾參與工作按照《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》開展。

2020年2月19日、3月24日、4月29日在成都軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)進(jìn)行了3次公示。

2020年3月25日、4月1日在《成都日報(bào)》進(jìn)行了2次公示。

2020年3月25日～4月8日在陽曦芙蓉城小區(qū)公示欄張貼公告，公布了環(huán)境影響報(bào)告書征詢意見稿查閱方式。環(huán)境影響報(bào)告書中已明確表達(dá)27號線線路下穿陽曦芙蓉城小區(qū)。

2020年5月8日，四川省生態(tài)環(huán)境廳受理建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書后，對報(bào)告書進(jìn)行了受理公示。

2020年6月12日，四川省生態(tài)環(huán)境廳對本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的審批決定進(jìn)行公示。

環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境保護(hù)措施滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，環(huán)評公參程序符合相關(guān)要求。

三、關(guān)于您建議調(diào)整線路避開陽曦芙蓉城事宜，經(jīng)核實(shí)，該段線路方案已經(jīng)過反復(fù)研究論證并經(jīng)多次專家審查，已為綜合最優(yōu)方案。小曲線半徑方案，存在社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益差、行車安全和舒適度差等問題。

四、成都軌道交通27號線一期區(qū)間下穿陽曦芙蓉城小區(qū)方案已開展深入研究、論證并經(jīng)過專家審查，區(qū)間與小區(qū)地下室底板豎向最小凈距已達(dá)25.6m，設(shè)計(jì)方案安全可行。通過設(shè)計(jì)計(jì)算和專家論證，并結(jié)合大量成都類似穿越房屋案例分析，在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，可確保房屋結(jié)構(gòu)安全。

軌道交通作為城市公共交通的主干線，客流運(yùn)送的大動(dòng)脈，是城市的生命線工程；有利于提高市民出行的效率，節(jié)省時(shí)間，改善生活質(zhì)量、增加工作效率。

感謝您對成都軌道交通事業(yè)的理解與支持。

成都市人民政府依法撤銷成都市規(guī)自局出具的《成自然資信（2022）300號》信訪件告知書！地鐵27號線下穿陽曦芙蓉城，劇情即將迎來反轉(zhuǎn)？

9月28日，成都市人民政府向陽曦芙蓉城業(yè)主出具了的一份行政復(fù)議決定書。據(jù)這份編號為【2022】268號的行政復(fù)議決定書顯示，由于“認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足”，成都市人民政府依法撤銷由成都市規(guī)自局出具的《成自然資信（2022）300號》信訪件告知書！這是否意味著地鐵27號線下穿陽曦芙蓉城方案，劇情即將迎來反轉(zhuǎn)？

筆者從有關(guān)知情人士處了解到，地鐵27號線原來的設(shè)計(jì)方案是從公路以及公園下穿過，而現(xiàn)在建設(shè)單位改為從陽曦芙蓉城高層小區(qū)下穿，這顯然為陽曦芙蓉城小區(qū)1700多住戶帶來安全隱患，小區(qū)6000多居民堅(jiān)決反對。

事實(shí)上，在高德地圖上，地鐵27號線在建圖并沒有下穿陽曦芙蓉城，然而，網(wǎng)傳的最新設(shè)計(jì)方案卻將陽曦芙蓉城，從對角一穿而過。于是，該小區(qū)居民多次上訪，要求有關(guān)部門公開相關(guān)信息。然而，卻被成都市規(guī)自局以《政府信息公開條例》為依據(jù)，不予公開。該小區(qū)居民由此提起行政復(fù)議，最終獲成都市人民政府支持。有法律界人士指出，如果在10月13日前，成都市規(guī)自局沒有向人民法院提起行政訴訟，那么，地鐵27號線下穿陽曦芙蓉城的最終方案，或許就會(huì)水落石出！#成都頭條#

#成都頭條# #成都地鐵# 網(wǎng)友反應(yīng)地鐵27號線要下穿陽曦芙蓉城小區(qū)。表示強(qiáng)烈反對。

首先線路規(guī)劃沒有提前告知小區(qū)居民聽取居民意見。其次線路規(guī)劃對小區(qū)居民生活安全和財(cái)產(chǎn)安全完成嚴(yán)重?fù)p害。第三，沒有論證線路規(guī)劃的必要性。完全有其他繞行方案，不應(yīng)犧牲居民利益滿足一個(gè)非必要的規(guī)劃。

對此大家怎么看，歡迎留言評論。

#成都# #成都生活# #數(shù)度成都# #成都頭條# #成都身邊事#4月1日，四川省成都市成都軌道建設(shè)管理有限公司就反對27號地鐵線直接穿過小區(qū)高層[已回復(fù)]

我是金牛區(qū)育德路陽曦芙蓉城的業(yè)主，最近才得知27號地鐵線要規(guī)劃穿過我們小區(qū)。其他小區(qū)都是從旁邊過，只有我們小區(qū)從下面穿過！

我們業(yè)主群都表示反對，這后面可能帶來一系列的問題，噪音，地面沉降，小區(qū)貶值，孩子不能安靜休息等等。懇請高層領(lǐng)導(dǎo)要求地鐵改線，繞過小區(qū)，不要從小區(qū)下面穿過。

回復(fù)

四川省成都市成都軌道建設(shè)管理有限公司

網(wǎng)友您好：您反映的成都軌道交通27號線一期工程線路問題，我公司已收悉并認(rèn)真研究辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

經(jīng)核實(shí)，依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》第十一條，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)通過“網(wǎng)絡(luò)平臺”、“報(bào)紙”及“張貼公告”三種方式對環(huán)評報(bào)告征求意見稿進(jìn)行公示。成都軌道集團(tuán)先后3次在官網(wǎng)、2次在《成都日報(bào)》并同步在小區(qū)公示欄張貼公告進(jìn)行了公示。

受金牛公園站及羊犀立交站站位限制，兩站之間區(qū)間線路走向受控。本區(qū)間設(shè)計(jì)方案經(jīng)過深入研究和論證并通過專家審查，區(qū)間與小區(qū)地下室豎向距離已達(dá)25.6m，設(shè)計(jì)方案安全可行。施工前和施工后，將聘請有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)對房屋進(jìn)行鑒定；施工過程中，將委托施工監(jiān)測單位、第三方監(jiān)測單位對建筑物進(jìn)行全過程監(jiān)測，確保建筑物安全。該區(qū)段軌道采用鋼彈簧浮置板減振，振動(dòng)和噪音滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其測量方法標(biāo)準(zhǔn)》要求。

2022年3月23日，由金牛區(qū)茶店子街辦組織，區(qū)相關(guān)部門、成都軌道集團(tuán)、軌道交通27號線設(shè)計(jì)單位和施工單位、陽曦芙蓉城小區(qū)居民代表人員參與，在茶店子街辦育新社區(qū)召開溝通會(huì)議，后續(xù)將繼續(xù)對小區(qū)居民做好溝通解釋工作。

感謝您對成都軌道交通事業(yè)的理解與支持。