因天氣原因航班延誤或取消有賠償標(biāo)準(zhǔn)嗎？

1.法律對(duì)此并沒(méi)有規(guī)定，但旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn)合同法律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤，則可以作為航空公司的免責(zé)事由。

2.根據(jù)《民法典》的規(guī)定，不正常運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人有以下義務(wù)：

①及時(shí)告知。

②安排改乘或退票。

如果還有其他損失，可以依據(jù)合同約定請(qǐng)求賠償。

3.《民法典》第八百二十條　【承運(yùn)人按照約定運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

飛機(jī)延誤超2小時(shí)機(jī)場(chǎng)須提供什么？

1.關(guān)艙門(mén)后旅客常常會(huì)遇到被告知因流量控制或者其他原因，飛機(jī)正在等待塔臺(tái)通知，起飛時(shí)間待定。被“憋”在機(jī)艙中的感覺(jué)十分難受，而漫長(zhǎng)的等待更讓旅客不滿，機(jī)坪延誤時(shí)，旅客在此等待過(guò)程中，機(jī)組應(yīng)該做些什么呢?

2.機(jī)組應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動(dòng)態(tài)信息，包括延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等。機(jī)坪延誤超過(guò)2小時(shí)(含)，機(jī)組應(yīng)為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品。

3.如果航空公司未按要求進(jìn)行機(jī)坪長(zhǎng)時(shí)間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務(wù)的，未按要求進(jìn)行大面積航班延誤處置的，有以上行為之一，由民航地區(qū)管理局責(zé)令改正，并處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

4.天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理。

5.由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

6.由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

7.航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。