“必和必拓正與中國合作伙伴共同探索全球低碳解決方案，從長遠來看，這將為我們的成功奠定堅實基礎。”總部位于澳大利亞的全球最大礦業(yè)公司必和必拓(BHP)首席商務官鄔睿格(Ragnar Udd)在接受中新網(wǎng)專訪時表示。

作為全球主要的鐵礦石、銅、煉焦煤、鉀肥供應商，必和必拓在全球供應鏈中占據(jù)舉足輕重的地位。中國不僅是其最大的市場之一，也是其最重要的合作伙伴。

當前，全球正加速向綠色低碳經濟轉型，在中國“雙碳”目標背景下，必和必拓如何與中國深化可再生能源領域合作，共同推動綠色低碳轉型發(fā)展？在必和必拓看來，與中國企業(yè)的合作將逐步從傳統(tǒng)大宗商品貿易，拓展至綠色低碳技術研發(fā)和應用。

鄔睿格指出，未來20至30年，全球脫碳化、電氣化和城市化等趨勢，將持續(xù)推動原材料需求的增長，尤其是銅等在可再生能源和電動汽車產業(yè)中的關鍵材料。此外，隨著全球人口增長，糧食安全問題日益突出，肥料的需求量將大幅增加，而這與采礦業(yè)的發(fā)展息息相關。

他同時表示，全球范圍內現(xiàn)有礦山的壽命都是有限的，隨著開采時間的推進，礦石的品質會逐步降低。而新礦山開發(fā)許可的獲取，正變得越來越困難。

“世界對于大宗商品的需求在快速增長，但供應卻無法跟上需求的腳步，這對于采礦業(yè)來說，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。”鄔睿格說。

鋼鐵行業(yè)碳減排：技術創(chuàng)新成關鍵

作為全球碳排放大戶，鋼鐵行業(yè)的低碳轉型至關重要。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，2024年中國粗鋼產量超過10億噸，占全球產量的50%以上。

鄔睿格介紹，必和必拓正與中國寶武、河鋼集團、中天鋼鐵等中國龍頭鋼企展開深入合作，推動鋼鐵制造全價值鏈的綠色轉型。

煉鋼過程中不可避免地會產生碳排放，因此，必和必拓正與中國合作伙伴共同探索碳捕集與封存(CCS)、電爐冶煉等技術方案。鄔睿格表示，“從長遠來看，這將為我們的成功奠定堅實基礎。”

中國經驗：全球碳減排的參考樣本

過去十年，中國在可再生能源、電動車及儲能技術領域取得了突破性進展。在鄔睿格看來，尤其在可再生能源領域的增長規(guī)模和速度上，中國處于世界領先地位。他強調，如果世界希望實現(xiàn)過去幾十年承諾的快速脫碳目標，那么借鑒中國高效的模式至關重要。

隨著全球綠色轉型的加速推進，必和必拓正與中國合作伙伴探索更加多元的合作模式，不僅限于傳統(tǒng)的資源貿易，更涵蓋可持續(xù)發(fā)展、低碳技術創(chuàng)新和全球供應鏈優(yōu)化。

“我們正與中國合作伙伴探索如何建立長期穩(wěn)固的合作關系。這種關系是全面的，因為我們都有更長遠的想要共同實現(xiàn)的愿景。” 鄔睿格說。