中新社南昌9月18日電 (記者 吳鵬泉)一列滿載著汽車零部件集裝箱的出口專列18日駛出南昌國(guó)際陸港，預(yù)計(jì)24小時(shí)后到達(dá)廈門港，經(jīng)短暫換裝后乘船出海，發(fā)往印度尼西亞泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地。這是中國(guó)中部省份江西開行的首列汽車零部件出口專列。

9月18日，江西首列汽車零部件出口專列從南昌發(fā)出。李瓊 攝

針對(duì)汽車零配件專列裝運(yùn)需求，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西車站統(tǒng)籌安排好機(jī)車、車輛運(yùn)力，采取優(yōu)先解編和掛運(yùn)等措施，確保專列開行。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，物流成本和通關(guān)效率成為制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。“為保障本次汽車零部件出口專列的安全穩(wěn)定和開行效率，我們與客戶保持密切溝通，提前開展審核受理、現(xiàn)場(chǎng)掏箱、開箱查驗(yàn)等工作，做到優(yōu)先查驗(yàn)和裝卸。”中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌鐵路物流中心向塘營(yíng)業(yè)部黨支部書記鄧云說。

廈門外代國(guó)際貨運(yùn)有限公司南昌分公司主管曾晨曦介紹說，此次開行的汽車零部件出口專列，發(fā)揮了鐵海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，有效降低了企業(yè)的綜合物流成本。通過專列運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間縮短了兩到三天，運(yùn)輸成本降低約30%。

鐵路部門表示，上述汽車零部件出口專列的開行，為江西省會(huì)南昌及周邊地區(qū)的汽車零部件企業(yè)打開了一條高效便捷的國(guó)際物流通道。鐵路部門將繼續(xù)深化與沿海地區(qū)大型港口合作，持續(xù)降低企業(yè)物流成本，對(duì)接江西優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和國(guó)外市場(chǎng)，助力更多“江西制造”走向海外市場(chǎng)。(完)