兩個獨立轎廂，一個井道，零擁堵——

(資料圖片僅供參考)

這便是蒂升電梯于2003年推出的顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品——TWIN雙子電梯，從此揭開了一場顛覆傳統(tǒng)的建筑垂直交通序幕。20年后的今天，TWIN仍獨領(lǐng)風騷，蒂升電梯在這一領(lǐng)域做到了無人能及。

隨著時代的發(fā)展，TWIN雙子電梯技術(shù)也在不斷更新迭代。在中國，第四代TWIN產(chǎn)品即將發(fā)布，將為用戶帶來更加智能、舒適、便捷的使用體驗。

·獨一無二的存在，走遍世界角落

作為目前唯一一個允許兩個轎廂在同一井道中獨立運行的電梯系統(tǒng)，TWIN得到了全球各地客戶的青睞。早在2003年，斯圖加特大學就安裝了首套TWIN雙子電梯，該項目還被具有全球影響力的電梯行業(yè)權(quán)威雜志《電梯世界》評為2003/2004年度電梯改造項目一等獎。

今天，在全球眾多地標性建筑中都能看到TWIN雙子電梯的身影，比如美國紐約哈德遜廣場50號、法國巴黎三一大廈、德國法蘭克福歐洲中央銀行總部，以及中國的北京奧林匹克公園瞭望塔、深圳大疆公司的天空之城、大連星海假日酒店等。

·神奇的TWIN，提高樓宇空間利用率的法寶

與傳統(tǒng)一井一梯電梯相比，TWIN雙子電梯通過更少的井道實現(xiàn)更大的運輸能力及更優(yōu)的空間利用率，這不僅給建筑師提供了新的樓宇設計思路，還讓開發(fā)商大受裨益：更少的井道需求意味著更多的可租賃空間，使建筑對投資者更具吸引力。

在電梯更新改造市場逐漸崛起的今天，TWIN雙子電梯也表現(xiàn)出絕對優(yōu)勢——在不改變建筑構(gòu)造、無需額外增加井道數(shù)量的前提下，通過增加轎廂數(shù)量，提升整體電梯運行效率，從而達到極大改善大樓交通擁堵的目的。

蒂升電梯首席執(zhí)行官Uday Yadav表示：“TWIN是蒂升電梯踐行其愿景的一個非常好的實踐，這不僅是人類移動技術(shù)的突破性創(chuàng)新，也為打破傳統(tǒng)乘梯方式創(chuàng)造了機會。”如今，越來越多的開發(fā)商、建筑師和規(guī)劃師將TWIN納入其建筑計劃。對此，蒂升電梯無比自豪，也期待給更多人帶來驚喜。

來源：號外網(wǎng)