軌道衡是什么?
軌道衡是一種用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)火車、地鐵等軌道交通運(yùn)輸中的車輛重量和貨物負(fù)載的設(shè)備。它通常由稱重傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制單元組成。軌道衡能夠準(zhǔn)確地測(cè)量車輛的重量，包括車廂、貨物和乘客，以確保運(yùn)輸?shù)陌踩院秃弦?guī)性。其核心思想是利用稱重傳感器和計(jì)算機(jī)控制單元實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行計(jì)算，以提供準(zhǔn)確的重量信息，為軌道交通運(yùn)輸提供有效的監(jiān)測(cè)和管理手段。
軌道秤的工作原理是什么?
機(jī)械式靜態(tài)軌道衡：稱量時(shí)，機(jī)車以低于3km/h的速度將貨車準(zhǔn)確停止在承重臺(tái)上，脫鉤后，司秤員移動(dòng)計(jì)量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。
機(jī)電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡：結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個(gè)稱重傳感器，并由稱重顯示器自動(dòng)顯出稱量。
動(dòng)態(tài)軌道衡：稱量時(shí)，列車以小于15km/h的速度通過(guò)承重臺(tái)，軌道開(kāi)關(guān)自動(dòng)判別車頭和貨車，利用支撐承重臺(tái)的4個(gè)傳感器，將貨車載重轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并經(jīng)放大器放大，然后由轉(zhuǎn)換器變換成數(shù)字信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)，處理后即可顯示出貨車載重的多種數(shù)據(jù)，并可打印記錄。
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