今年8月以來，湖南雙牌縣搶抓道路修復(fù)關(guān)鍵期全力開展轄區(qū)國省道受損路面的修復(fù)工作。
由于年限久遠(yuǎn)，再加上雨水沖刷，S343線西蔡公路路面出現(xiàn)不同程度破損，車輛出行存在一定安全隱患。對(duì)此，周邊群眾和過往車輛司機(jī)反應(yīng)強(qiáng)烈。
來到西蔡公路永江段，十余名工作人員正在緊張進(jìn)行瀝青攤鋪工作。燒制好的瀝青溫度高達(dá)150℃，傾倒下來后，地面溫度也會(huì)攀升至60℃以上。隨著瀝青從裝載車上卸下，道路養(yǎng)護(hù)工人迎“熱”而上，迅速將瀝青推開，再由大型壓路機(jī)將松散的瀝青碾壓成堅(jiān)實(shí)路面。
“我們堅(jiān)持‘小洞連補(bǔ)、大洞方補(bǔ)’原則，力求在修補(bǔ)時(shí)擴(kuò)大修補(bǔ)面積，這樣不僅能快速恢復(fù)路面平整，還能有效預(yù)防明年雨季時(shí)因雨水侵蝕再次形成坑洼，保障道路通行安全與順暢。”該縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心副主任鄭生力說。
瀝青路面修復(fù)對(duì)溫度有要求，溫度越高，黏性越強(qiáng)，修補(bǔ)效果越好。早在今年8月以前，雙牌縣就對(duì)轄區(qū)國省干道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，測(cè)算需要修補(bǔ)的線路面積，做足路面修復(fù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
截至目前，雙牌境內(nèi)G207、S343、S230等線路的路面修補(bǔ)工作已全部完成，修復(fù)面積超過7000平方米。
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