原油下跌利好航空、汽車、石化、油庫(kù)企業(yè)。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)原油下跌可以降低其運(yùn)營(yíng)成本。原油越低那么就說(shuō)明業(yè)績(jī)?cè)胶谩Ａ硗夂芏嘬嚩际侨加蛙嚕蛢r(jià)便宜汽油價(jià)格也相應(yīng)下降。消費(fèi)者對(duì)燃油車的需求也在上升。因?yàn)槭袠I(yè)和倉(cāng)庫(kù)的原油價(jià)格下降會(huì)降低化工企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，增加倉(cāng)儲(chǔ)成本。

原油下跌利好哪些股票

1.航空

就低油價(jià)而言，這是對(duì)交通運(yùn)輸?shù)仁托袠I(yè)最為有利，行業(yè)景氣度和油價(jià)呈顯著負(fù)相關(guān)。尤其是航空業(yè)燃油的成本已經(jīng)占了航空公司成本的很大一部分。然而油價(jià)的下跌顯然是對(duì)航空行業(yè)的股票是最為有利的。

2.下游化工

油價(jià)下跌一般有利于那些成本不透明，對(duì)下游有一定議價(jià)能力的公司。就好比化肥行業(yè)國(guó)內(nèi)化肥生產(chǎn)使用的原料主要是煤炭，天然氣以及重油，原料成本和能源成本都很高。化纖主要是由合成纖維單體(聚合物)制成，原料價(jià)格對(duì)油價(jià)波動(dòng)非常敏感。塑料行業(yè)以聚乙烯、聚丙烯等基礎(chǔ)石化產(chǎn)品為原料，原料成本占生產(chǎn)成本的比重較大，油價(jià)變化對(duì)其影響較大。作為一個(gè)整體化工和塑料行業(yè)的成本也將受益于油價(jià)下跌。

3.汽車

汽車的供給和需求與消費(fèi)者的消費(fèi)意愿密切相關(guān)。油價(jià)上漲期間消費(fèi)者的購(gòu)車意愿會(huì)明顯下降，油價(jià)下跌將直接刺激汽車消費(fèi)，進(jìn)而刺激消費(fèi)市場(chǎng)的活躍。

4.物流

如果油價(jià)下跌將在一定程度上降低物流企業(yè)的成本。從歷史趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)貨運(yùn)量增長(zhǎng)緩慢下滑運(yùn)輸行業(yè)供大于求，仍是未來(lái)主要趨勢(shì)。這也壓制了部分運(yùn)輸企業(yè)的議價(jià)能力。

5.化學(xué)纖維

隨著原油價(jià)格的暴跌，化纖產(chǎn)業(yè)鏈的下游優(yōu)于上游。可關(guān)注下游滌絲收入相對(duì)較高的企業(yè)。

原油大跌對(duì)很多股票是利好，但是也有很多股票受到影響。不過(guò)原油大跌絕對(duì)不是長(zhǎng)久之事，相信很快就會(huì)恢復(fù)。