從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：今年以來，經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐班列迎來運輸高峰。截至2月10日，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐班列784列，同比增長14.3%；阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列684列，同比增長8.74%。兩口岸通行數(shù)量均刷新同期歷史紀錄。

今年，新疆鐵路部門以暢通口岸運輸組織為重點，緊盯班列配車、換裝、取送車、換票等作業(yè)環(huán)節(jié)，優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車，高效組織出入境中歐班列運輸。

“我們在做好疫情防控工作的同時，精準調度指揮、優(yōu)化作業(yè)流程，持續(xù)強化寬準軌交接車組織，班列日均開行數(shù)量達19列。”霍爾果斯站運管科助理工程師陳凱強說。

霍爾果斯站優(yōu)化整合運輸組織模式，精準調度指揮，根據(jù)車流情況適時調整交接車順序及頻次，充分挖掘運用區(qū)間運力。同時合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，強化貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉和配空車使用。

阿拉山口站根據(jù)哈薩克斯坦運輸生產情況，及時與哈方溝通寬準軌交車計劃，動態(tài)調整交接品類，提高寬準軌接發(fā)列數(shù)。結合寬準軌接發(fā)車實際，協(xié)調哈方優(yōu)化、加快運輸組織，提高雙方通道運輸效率。同時，統(tǒng)籌安排人力、機具，動態(tài)調整集裝箱堆碼方式，裝卸作業(yè)效率顯著提升，平均每天有17列班列經(jīng)阿拉山口口岸高效通行。

目前，經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口口岸通行班列線路主要有渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等44條，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家和地區(qū)，搭載的貨物品類200余種，已構建起東聯(lián)西出、貫通歐亞的國際運輸通道。（記者 逯風暴）