(資料圖片)

5月8日，首趟湖南永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專列發(fā)車。　廣鐵集團(tuán)供圖

中新網(wǎng)永州5月8日電 (梁晶進(jìn) 劉雯 唐文龍)5月8日8時(shí)55分，首趟湖南永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專列(永州陸港-深圳鹽田港)，滿載著25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜橘子罐頭，從永州北鐵路物流園緩緩開出，將經(jīng)湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)通道出口至美國(guó)。這是該物流園成立以來，永州本土產(chǎn)品首趟出海貨柜專列。

永州北鐵路物流園自2022年4月25日正式投入運(yùn)營(yíng)以來，實(shí)現(xiàn)了鐵路與公路運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接，并已成功對(duì)接中歐班列，鏈接亞太、中東、非洲、拉美等區(qū)域的湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道以及向西南出海東盟的西部陸海新通道，為本地企業(yè)提供便捷、綠色的運(yùn)輸方式，促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)。2022年，永州鐵路貨運(yùn)量從100萬噸/年迅速增長(zhǎng)到220萬噸/年。

據(jù)悉，首趟專列轉(zhuǎn)載的貨物為湖南果秀食品有限公司生產(chǎn)的橘子罐頭，為永州本土產(chǎn)品。為確保此趟“橘子罐頭班列”的順利開通，保障永州鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化專列成功組織開行，廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部、長(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港有限公司提供全方位服務(wù)，永州北鐵路物流園積極對(duì)接公司，并多次參加市政府的協(xié)調(diào)會(huì)，提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)安全。

“為做好此次專列的開行，我們根據(jù)客戶提報(bào)的開行需求，提前安排好吊箱計(jì)劃，確保按時(shí)裝箱。提前申報(bào)專列的計(jì)劃，確保提前一天保證專列所需要的平板空車配備到位，保證提前一個(gè)小時(shí)完成專列裝車，具備掛車條件，便于車務(wù)部門編車。”長(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港永州分公司經(jīng)理張靖介紹。

“鐵路部門為果秀打造湘粵非專列運(yùn)輸，依托這條運(yùn)輸動(dòng)脈，我們能夠進(jìn)一步減少運(yùn)輸成本，提升運(yùn)輸效率，增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力，與世界市場(chǎng)緊密地聯(lián)系在一起。”湖南果秀食品有限公司董事長(zhǎng)陽國(guó)秀說，本月還將經(jīng)此通道陸續(xù)發(fā)送55個(gè)貨柜到美國(guó)，總貨重約1600噸，總貨值約300萬美元。

據(jù)了解，永州預(yù)計(jì)本月開出3列湘粵非班列，今年計(jì)劃開行50列左右，從而實(shí)現(xiàn)湘粵非班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，為永州地區(qū)的外貿(mào)貨物進(jìn)出口提供充足的運(yùn)力支出。(完)