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中國僑網10月21日電 據美國《世界日報》報道，美國舊金山華埠中央地鐵工程耗時十年，終于要進入尾聲，對于華埠經濟來說本是利好消息；但連年的施工作業造成了嚴重的噪音、環境污染，部分商戶的經營已經受到影響，營銷額大減的同時，投訴也無果，小商業主苦不堪言。

華埠居民Tracy的店鋪位于積臣街，當她聽到地鐵線路落成，就在華埠-白蘭站對面又開了家甜品餐廳。“想不到，地鐵一而再再而三地延后，我們也因此受影響，很艱難地度過這些年。”Tracy說。

甜品餐廳的門前擺放著道路施工的警示牌，幾乎把半個店面遮住。位于餐廳右側的美國銀行門口也有工程在進行，人行橫道被占去大半。“鋪瀝青那個味道太難聞。”Tracy說，“我的客人還怎么吃東西，現在已經很少有客流了。”

銀行前張貼的施工禁止停車告示已經過期，但現場仍有部分工人在施工。

根據Tracy反映，營業額較疫情前下跌七八成，“要不是很氣憤，我也不會把這件事分享到商戶主的群聊中，講出來并不是很好看。”

舊金山華埠商戶聯合協會會長邵旗謙稱，美國銀行前的工程是在修理漏水管道，已經完成70%，加之地鐵工程，兩個一起施工，導致整條市德頓街都很糟糕，他已經向工務局投訴。

“每一次講，每一次都道歉，就是沒有改變。”邵旗謙說，“工務局常常周五發布工程通知，周一便開始施工。周末又無人上班，投訴無門。”

他表示，華埠最繁忙的時間就是中午，施工噪音對經營影響很大，施工應該合理避開。

Tracy希望，施工前工務局能提前通知，和小商業進行商量，如果有長期的工程，商鋪也可以根據各自情況更好地應對；“我可以關店休業一個月，只虧損租金就好，不用像現在這樣，什么都賠錢。”

商戶反映，工務局在疫情前，還會補償受影響的商家，但在疫情后，便再也沒有聽到此事。邵旗謙表示，目前進行的兩個工程，工務局只負責時間的安排，不會參與施工，疫情前的賠償也是杯水車薪。

截至發稿世界日報未獲得工務局回應。(王子涵)