2月18日，廣州地鐵公布了2023年1月廣州在建地鐵的最新建設(shè)進度。

(資料圖片)

其中，廣州地鐵十一號線南石路至燕崗區(qū)間（下稱“南燕區(qū)間”）右線盾構(gòu)隧道順利貫通，標志著區(qū)間隧道雙線貫通。截至目前，十一號線（火車站-琶洲-火車站）：土建工程累計完成86%。

此外，3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線、12號線、14號線二期、18號線等線路分別有1%-3%不同程度的建設(shè)新進展。就建設(shè)進度來看，18號線后通段（冼村-廣州東站）進度飛速，由去年12月的19%提升至27%，進度更新幅度高達8％。

2023年廣州地鐵各新線土建工程統(tǒng)計情況，如下表：

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雖然“地鐵/城軌一響，黃金萬兩”的盛況已不復存在，但是隨著地鐵逐步建成，沿線各大樓盤的交通優(yōu)勢會更加明顯。那么目前地鐵沿線有哪些新盤值得關(guān)注呢?跟著鳳凰網(wǎng)房產(chǎn)廣州站一起來看看吧！

三號線東延段

（番禺廣場-海傍）

土建工程累計完成84%。4座車站中，3座已封頂，剩余1座進行土建施工。4個區(qū)間已全部貫通，出入場線正在進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工；4座車站進行機電施工。

3號線東延段沿線在售項目有金海岸花園·觀海、龍湖·金地天峯等項目。

五號線東延段

（文沖-黃埔客運港）

土建工程累計完成93%。6座車站已全部封頂，除廟頭路站外5座車站進行機電施工。6個區(qū)間及出入段線已全部貫通，進行剩余聯(lián)絡(luò)通道土建施工及短軌敷設(shè)。雙崗停車場進行剩余土建施工，同步進行機電施工。

5號線東延段主要是連接老黃埔的幾個新盤，萬科城市之光、星航TOD、臻瓏府。

七號線二期

（大學城南-水西北）

土建工程累計完成92%。11座車站中，9座已全部封頂，其余2座進行剩余土建施工；3座機電安裝已全面進場，其余8座機電安裝部分進場。11個區(qū)間及出入段線已全部貫通。姬堂停車場正在進行土建及機電施工。

這條線主要是科學城的幾個大盤，星樾山畔TOD、佳大瑞園、大壯名城、保利羅蘭國際、科城山莊等等。

十號線

（西塱-石牌橋）

土建工程累計完成66%。14座車站中，1座進行前期準備，6座已封頂，其余7座進行土建施工。14個區(qū)間中，7個已貫通，4個及出入段線進行土建施工，其余進行前期準備工作。2座車站進行機電施工。廣鋼新城車輛段進行土建施工。

十一號線

（火車站-琶洲-火車站）

土建工程累計完成86%。32座車站中，1座正進行前期準備工作，2座已開通，16座已封頂，其余13座正在進行土建施工；32個區(qū)間中，1個已建成開通，23個已貫通，8個進行土建施工；赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。9座車站進入機電施工階段。

十二號線

（潯峰崗-大學城南）

土建工程累計完成61%。25座車站中，12座已封頂，其余13座進行土建施工。24個區(qū)間中，5個已貫通，14個進行土建施工，其余5個進行前期準備。槎頭車輛段及2個出入段（場）線進行土建施工，大學城南停車場進行土建及機電施工。

目前十一號線沿線在售新房項目中海江泰里、保利湖光悅色、保利越秀·天啟、廣州濱江上都等，均價4字頭到10字頭不等。

十三號線二期

（朝陽-魚珠）

土建工程累計完成62%。23座車站中，9座已封頂，14座進行土建施工。23個區(qū)間中，10個已貫通，其余13個進行土建施工。出入場線已貫通，魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。

十四號線二期

（嘉禾望崗-廣州火車站）

土建工程累計完成44%。8座車站中，4座已封頂，2座進行土建施工，剩余2座進行前期準備。8個區(qū)間中，3個已貫通，4個進行土建施工，其余1個進行前期準備。

十八號線后通段

（冼村-廣州東站）

土建工程累計完成27%。廣州東至冼村區(qū)間進行土建施工。

二十二號線后通段

（陳頭崗-芳村）

土建工程累計完成31%。4座車站中，1座已封頂，3座進行土建施工。4個區(qū)間中，1個進行土建施工，其余3個進行施工前準備。

（注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）