新華財經上海12月15日電 澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉（Pilbara Minerals）的鋰精礦拍賣活動曾多次以天價成交，這被業(yè)內視為鋰價風向標。然而，最新一次的鋰精礦拍賣活動卻遭遇“冷場”，成交價有所下滑。

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北京時間12月14日，皮爾巴拉完成了第13次鋰精礦拍賣，成交價為7505美元/噸，較11月16日的成交價下跌300美元/噸，跌幅達3.8%。據上海有色網測算，這批鋰精礦生產成電池級碳酸鋰的成本約為54.9萬元/噸。考慮到物流周期，這些產品將于明年一季度進入市場流通。

業(yè)內人士表示，此次落槌價下滑，或是鋰價見頂的信號，反映了業(yè)內對高鋰價的抵觸心理，鋰價或逐步回落至正常水平。也有券商認為，此次事件只是需求博弈下鋰價的小幅波動，由于鋰礦供給端新增投產項目存在較強的不確定性，鋰價長期處于高位的韌性較強。

鋰精礦拍賣成交價二度下滑

記者發(fā)現(xiàn)，這是皮爾巴拉鋰精礦拍賣成交價的第二次下跌。皮爾巴拉曾于今年7月13日舉辦第7次鋰精礦拍賣活動，落槌價為6188美元/噸，低于前一次的成交價6350美元/噸。

不過，在之后的數次拍賣活動中，鋰精礦成交價很快突破了7000美元/噸大關，并繼續(xù)刷新歷史紀錄。

皮爾巴拉前12次鋰精礦拍賣結果? 圖片來源：上海有色網

上海有色網鋰首席分析師馬睿對記者表示，本次拍賣價格下跌，主因在于國內市場需求趨弱，高鋰價難以維持。

馬睿表示，近期碳酸鋰供應端主要受冬季鹽湖季節(jié)性減產、江西環(huán)保事件影響，碳酸鋰供應量環(huán)比小幅下降。隨著年末電池“搶裝”周期結束，市場需求逐步減弱。市場對明年一季度需求的預期并不樂觀。正極銷售訂單顯著下滑，廠家采購愈發(fā)謹慎，往往是優(yōu)先消化自身庫存。

“盡管上游鋰鹽廠挺價意愿較強，但下游正極廠基于訂單下滑及后市鋰鹽跌價預期，接貨非常謹慎。中間貿易商拋貨積極性較強。” 馬睿表示，考慮到補貼完全退坡及一季度進入消費淡季等因素，鋰價或呈小幅下行趨勢。

記者發(fā)現(xiàn)，在當前的國內現(xiàn)貨市場上，鋰礦和鋰鹽價格的走勢截然相反。上海鋼聯(lián)12月14日發(fā)布的數據顯示，當天鋰輝石精礦均價上漲25美元/噸至5525美元/噸，為現(xiàn)貨市場上的新高。而電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價下跌0.15萬元/噸至56萬元/噸，環(huán)比上月同期跌幅超5%。

斯諾威礦業(yè)股權拍賣大戲仍未落定

備受關注的四川斯諾威礦業(yè)股權拍賣也有新進展。12月13日16時，雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司54.2857%股權第九輪拍賣拉開帷幕。16時07分，競買號為E6982的買家叫出了20億元的封頂價，成功觸發(fā)熔斷機制。

自11月25日至今，四川斯諾威礦業(yè)股權拍賣已歷時四周仍在繼續(xù)，寧德時代、協(xié)鑫能科、天華超凈等上市公司均參與到斯諾威54.2857%股權及相關債權的爭奪之中。目前，競價保證金也已提升至3.6億元，加價幅度為900萬或者900萬元的整數倍。

安信證券認為，由于供給端新增礦山項目投產的不確定性較強，鋰價長期維持高位的韌性較強。從需求端來看，儲能仍有高增速的可能。當前產業(yè)鏈庫存水平較低，尤其是鋰精礦仍在持續(xù)去庫存，造成鋰鹽產能釋放不足。一旦下游主動備庫，鋰鹽極易出現(xiàn)結構性短缺。從長期來看，鋰資源已成為全球重點爭奪的戰(zhàn)略性資源，一體化趨勢將不斷強化，現(xiàn)貨市場可交易量有限。

目前，高鋰價問題已引發(fā)監(jiān)管層關注。據國家發(fā)展改革委價格成本調查中心12月7日消息，11月21日，價格成本調查中心參加國家發(fā)展改革委國際合作中心召開的動力電池產業(yè)鏈高質量發(fā)展座談會。會議就我國動力電池發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)特征、產業(yè)鏈投資布局、存在的問題、未來發(fā)展方向等主題開展交流，特別對近期碳酸鋰價格上漲、未來價格趨勢、價格監(jiān)管及全球鋰資源供需情況、我國企業(yè)海外布局鋰礦、參與國際鋰資源競力等情況進行研討。

據工業(yè)和信息化部11月18日消息，工業(yè)和信息化部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳近日發(fā)布《關于做好鋰離子電池產業(yè)鏈供應鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》。通知明確，各地市場監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度，嚴格查處鋰電產業(yè)上下游囤積居奇、哄抬價格、不正當競爭等行為，維護市場秩序。

有行業(yè)大咖對鋰鹽價格拐點作出預測。在11月召開的高工鋰電年會上，高工鋰電董事長張小飛預計，2023年上半年，碳酸鋰供需緊張的情況仍將持續(xù)，碳酸鋰價格大概率維持在52萬元以上；下半年開始供需關系緩解，預計維持45萬元以上；到了2024年，碳酸鋰價格有望降至40萬元以下。