逆勢攀升!

2022年，蘇州金龍海格客車實現(xiàn)市場銷量、市場份額“雙增長”，大中客市場行業(yè)第二的地位進一步鞏固!

(相關資料圖)

面對諸多不利因素疊加的行業(yè)困境，蘇州金龍海格客車何以破局?

識別市場變化趨勢、精準推進應變有道，適時產(chǎn)品優(yōu)化升級求變，蘇州金龍海格客車在市場艱難期成功突圍!

公路公交并進 市場份額增長1.8%

2022年，蘇州金龍海格客車實現(xiàn)逆勢“雙增長”，銷售數(shù)據(jù)位居行業(yè)第二!

大中型客車國內(nèi)市場終端數(shù)據(jù)顯示，蘇州金龍海格客車2022年全年累計銷量同比增長6%，市場份額增長1.8%。

在全球經(jīng)濟動蕩、客車行業(yè)下行壓力尤其巨大的2022年，這一成績含金量其實很高。

回顧2022年，山城重慶的城區(qū)公交、“小巷公交”和觀光巴士專線，多種車長、不同車型的蘇州金龍海格客車，不斷充實車隊陣容;緊抓杭州亞運會機遇，高品質(zhì)、大容量的海格旅游客車在浙江市場明顯上量;“煤都”鄂爾多斯，當?shù)仄髽I(yè)持續(xù)多批采購海格純電動公交，打造精品線路;“錳都杞鄉(xiāng)”寧夏中衛(wèi)市，海格蔚藍純電動公交批量上線，為公共交通綠色低碳發(fā)展再添生力軍;粵港澳大灣區(qū)，海格純電大巴服務于團體通勤綠色升級;廣東、貴州、安徽、山西，海格純電動客車提升了城際公交及城鄉(xiāng)公交一體化水平。

精準識別市場需求變化趨勢，以道路客運智慧解決方案應變，蘇州金龍海格客車2022年實現(xiàn)公交車與公路車齊頭并進、西部市場與東部市場遙相呼應，并引領了團體通勤車型電動化及城鄉(xiāng)客運公交化轉型。

清瀾公交 開啟公共出行新模式

2022年，蘇州金龍海格客車在公交車型保持市場優(yōu)勢。

其中第六代大數(shù)據(jù)公交蔚藍系列的明星效應持續(xù)發(fā)酵，該車型已覆蓋江蘇、山東、廣東、浙江等26個省份;8米段公路造型公交在城鄉(xiāng)公交一體化進程中優(yōu)勢占位;順應市場“大改小”全新定制開發(fā)的6.7米清瀾公交也在市場嶄露頭角。

清瀾公交車型，是蘇州金龍專為地鐵接駁、社區(qū)接駁以及城鄉(xiāng)公交線路等場景量身打造，前中雙開門設計、低入口一級踏步，小身段、多座位，兼具靈活性和大容量，既符合無障礙出行政策引導，滿足走街串巷“微循環(huán)”工況需求，同時為運營方提供了更大運營效益空間。

作為行業(yè)首個采用前中雙開門設計的6米級低入口車型，海格清瀾在打通出行“最后一公里”方面優(yōu)勢突出。蘇州金龍產(chǎn)品規(guī)劃部劉部長表示，“清瀾造型設計辨識度更高，同時節(jié)能運營效益明顯，得到客戶‘零差評’認可。因此上市第一年銷量就突破500輛，可以說是2022年市場‘小爆款’。”

值得一提的是，針對運輸行業(yè)業(yè)態(tài)融合趨勢，蘇州金龍推出了海格途悅KLQ6829純電車型等，可以切換公路車與公路造型公交車兩個版本;海格清瀾KLQ6675也提供了城市公交版和客運公交版兩個版本，客戶可根據(jù)工況需求選擇調(diào)整配置。

純電公路車 按需定制電量

2022年，蘇州金龍海格客車在公路車型，取得了更大的突破。

傳統(tǒng)動力方面，黃金動力鏈+黃金米段的大數(shù)據(jù)智慧客車，包括高端旅游客車海格旅行家KLQ6127和定制商旅客車海格睿星KLQ6590，以及高可靠、大容量的品質(zhì)客車海格海威KLQ6122、海格海悅KLQ6121，打造新時代旅游新體驗，助力浙江、廣西、甘肅等多地旅游客運企業(yè)開辟新賽道，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

新能源公路車，則是蘇州金龍海格客車2022年市場上量貢獻突出的一大亮點。

繼8米純電客車在定制客運、城鄉(xiāng)客運領域持續(xù)占據(jù)領先優(yōu)勢，2022年，蘇州金龍海格客車11米～13米段純電大巴，在通勤團體、商務旅游市場，拿下眾多訂單，樹立了行業(yè)運營高效新標桿。

特別是2022北京冬奧期間，KLQ6121純電動大巴、KLQ6127純電動大巴和氫能大巴，經(jīng)歷低溫風雪等極端天氣、高頻次運營出勤的考驗，為市場熱銷增添了有力的品質(zhì)背書。

全新升級的海悅KLQ6111純電動公路車，經(jīng)濟性、舒適性表現(xiàn)更優(yōu)異，在北京、廣州等地團體通勤市場贏得了良好口碑;空間寬大的海格旅行家KLQ6127純電動公路車，長續(xù)航、強動力和舒適性都處于行業(yè)領先水平，既符合服務重大活動高標準，又能為拓展短途旅游業(yè)務“加分”，提高客戶市場競爭力。

劉部長強調(diào)，新形勢下，為打通公路車電動化發(fā)展通道，蘇州金龍海格客車提前進行市場化產(chǎn)品布局，主銷8米段和11米段純電公路車型，均配置大電量、中電量或低電量，全面覆蓋客戶開展客運、通勤或旅游等不同業(yè)務個性化需求。低電量即可滿足一般工況續(xù)航里程需求，資金壓力更小、能更快收回成本。

2023年進入“后疫情時代”，或將出現(xiàn)旅游客運、城鄉(xiāng)客運和定制客運市場的小爆發(fā)。

契合市場啟動及未來發(fā)展趨勢，蘇州金龍8.2米KLQ6829途悅純電高中低電量產(chǎn)品、KLQ6889海格途悅17座1+1高端商務客車和KLQ6590新睿星9座商務接待車，有望成為新一批“爆款”，為乘客提供升級出行體驗。

客車市場二十余年洗禮，讓蘇州金龍練就了深度挖潛、應對風雨的能力。這種能力，讓蘇州金龍海格客車在2022年市場下行時，能及時反應、加快產(chǎn)品更新，打贏生存突圍戰(zhàn)。在充滿希望的2023年，蘇州金龍將更進一步，精準識別市場需求、主動創(chuàng)新求變，為中國道路運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

來源：中華網(wǎng)