交通物流是市場經濟的經脈，也是民生保障的重要支撐。

今年以來，我國交通運輸經濟運行總體實現平穩開局，但受國內疫情疊加國際地緣政治沖突等因素影響，依然存在不少堵點、難點。

多重挑戰下，如何推進物流保通保暢？交通基礎設施建設進展如何？如何幫助企業和運輸經營者渡過難關？近日，交通運輸部黨組成員、總規劃師徐成光就社會關注熱點接受新華社記者采訪。

徐成光指出，今年一季度，交通運輸經濟運行總體實現平穩開局，全社會貨運量同比增長1.5%；全國港口貨物吞吐量同比增長1.6%，其中集裝箱吞吐量增長2.4%，加快2.3個百分點，特別是外貿航線增長較快，同比增長5.0%；交通固定資產投資同比增長9.8%，增速較去年全年加快近6個百分點。

下一步，交通運輸部將把穩增長、保暢通、穩市場主體放在更突出位置：

——積極擴大交通有效投資。適度超前開展交通基礎設施建設，以加快建設交通強國為總抓手，把聯網、補網、強鏈作為建設重點，著力完善綜合立體交通網主骨架，統籌推進102項國家重大工程涉及交通項目。

徐成光指出，按照構建現代化基礎設施體系目標，交通運輸部將從六個方面繼續推進。一是加快建設“6廊7軸8通道”國家綜合立體交通網主骨架，加強沿海和內河港口航道規劃建設，優化提升全國水運設施網絡，著力推進“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃11個重大工程“項目包”落地實施；二是加快國家高速公路待貫通路段建設和早期建成擁堵路段擴容改造，推動普通國省道低等級路段提質升級，加強綜合交通樞紐和集疏運體系建設，推進城市群交通一體化，不斷完善農村交通運輸體系；三是推動建設川藏鐵路及公路配套工程、出疆入藏大通道等戰略性重大工程項目，研究論證湘桂贛粵運河連通工程等項目；四是推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通基礎設施深度融合；五是推動形成高質量的項目庫、政策包，協調抓好要素資源保障，推動具備條件的規劃內項目能開盡開；六是研究支撐交通強國建設的新型財稅金融制度，更好集中保障國家重大基礎設施建設的資金需求。

——強化物流保通保暢。聚焦物流堵點卡點問題，緊盯重點區域、重點企業、重點問題和民生保障，保障物流鏈供應鏈穩定暢通。

——促進企業紓困解難。積極指導和幫助交通運輸企業應享盡享、用好用足國家扶持政策，加快建設統一開放交通運輸市場，不斷優化營商環境。