3月31日，以“標準成就質量，領跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車行業高質量發展交流會暨企業標準“領跑者”發布會在重慶成功舉辦。該會議在國家市場監督管理總局標準創新司指導下，由重慶市市場監督管理局、中國標準化研究院、中國汽車工業協會、中國節能協會、中國技術經濟學會、中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱通用技術中國汽研）主辦。重慶市市場監管理局副局長李林，中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基，中國技術經濟學會副理事長馬林聰 ,通用技術中國汽研董事長李開國，中國標準化研究院資源環境分院院長林翎等領導及比亞迪、上汽大眾、寧德時代、福田汽車等40余家汽車企業和媒體代表通過網絡連線出席了此次會議，共同見證了汽車行業2021年度企業標準“領跑者”的評價結果，探討了企業標準“領跑者”助力汽車行業高質量發展的典型案例。

領導寄語企業標準“領跑者”引領汽車行業高質量發展

在會上，各級領導對汽車行業的企業標準“領跑者”制度進行了回顧，并分別從地方政府、汽車行業主管部門、第三方管理機構和評估機構的角度，強調了推進標準化改革對企業生產和行業轉型升級的必要性，點明了汽車行業在國家“雙碳”政策新格局下，通過企業標準水平的提升，引領汽車產品品質和服務質量升級的途徑，并對企業標準“領跑者”和汽車領域的高質量發展寄予了期望。

汽車行業十類細分產品領域企標“領跑者”結果出爐

“生產看領跑，消費選領跑”。自2020年汽車行業納入企業標準“領跑者”重點領域以來，2021年，通用技術中國汽研進一步夯實了評價領域，系統的建立了新能源整車、汽柴油整車、汽車用發動機、汽車零部件及配件4個重點領域、12個細分產品的評價能力，牽頭發布了《“領跑者”標準評價要求 純電動輕型貨車》等11項團體標準，開展了共計33個整車、12個關鍵系統和零部件的企業標準評價工作，有效響應了國家高質量發展戰略的要求。

本次會議對2021年度汽車行業企業標準“領跑者”結果進行發布，38家企業的45項企業標準獲得了企業標準“領跑者”的稱號，涵蓋了純電動乘用車、純電動貨車、純電動客車、轎車及多用途乘用車、半掛牽引車、多用途貨車、天然氣發動機、盤式制動器、燃料電池系統、動力電池等十類細分產品領域。

從標準領跑到品牌領跑

在高質量發展戰略的引導下，以先進的標準推動企業技術、產業、模式創新已成為必然趨勢。中國標準化研究院資源環境研究分院林翎院長回顧了企標“領跑者”制度開展情況及實施過程，提出了希望通過標準領跑到產品領跑，再到企業領跑，最終實現品牌領跑的期望。

而從產業的角度來看，企業標準體系化建設和實施則是產品和服務質量高標準、嚴要求發展的重要手段。福田汽車、寧德時代、上汽大眾、比亞迪等企業高管，分享了各自標準化體系建設的進程及成果，強調了標準工作對企業和品牌可持續向上發展的重要性。

2022年，通用技術中國汽研將通過有序的執行2022年工作計劃，配合企業標準“領跑者”工作委員會做好“領跑者”認證工作，并持續做好認證結果發布及解讀，賦能行業品牌向上。

昨天的領跑，亦是未來的起點。在創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念指導下，通用技術中國汽研將積極響應國家號召，持續推動汽車行業企業標準“領跑者”實施和普及，助推中國汽車產業高質量發展。